Sebring International Raceway

Le Sebring International Raceway est le circuit le plus ancien d’Amérique, avec une histoire vieille de plus de 6 décennies. Ce circuit légendaire était autrefois une base aérienne de la Seconde Guerre mondiale en plein milieu de la Floride. Les pistes en béton composent encore une partie importante du circuit, ses imperfections, qui sont de véritables épreuves pour les hommes aussi bien que pour les machines, l’ont rendu célèbre.

La toute première course du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA s’y est déroulée en 2012. L’événement a eu lieu en même temps que l’American Le Mans Series et a été remporté par l’écurie Audi Sport Team Joest composée d’Allan McNish, Tom Kristensen et Dindo Capello.

Le Championnat du Monde d’Endurance n’y est pas revenu avant 2019, l’événement a alors été baptisé Super Sebring. Les 1 000 miles de Sebring ont eu lieu un vendredi, juste avant les 12 Heures de Sebring de l’IMSA le jour suivant, créant ainsi un week-end de course exaltant pour les fans et les compétiteurs. Cette formule a été reprise en 2022, puis en 2023, permettant ainsi aux amateurs de courses de voitures de sport de voir des hypercars Penske Porsche, Ferrari, Cadillac et Glickenhaus s’affronter pour la première fois sur le sol américain.

 

Retour sur 2023…

Nouvelle saison, nouvelle ère, nouveaux participants… Sebring était attendu au tournant. Ferrari s’est imposé dès le départ en pole position dans sa première course, mais Toyota est monté sur les deux premières marches du podium, la n° 7 est arrivée 2,1 secondes après la n° 8 au bout de 8 heures de course. La n° 50 de Ferrari a pris la dernière place sur le podium, après un coude à coude avec Cadillac en fin de course.

La course a été serrée comme d’habitude entre les écuries JOTA Sport, United Autosports et Prema qui se sont disputé la victoire en LMP2 tout du long. L’écurie JOTA, stratégiquement supérieure, est arrivée première, mais personne ne savait vraiment quel allait être le résultat avant l’arrivée devant le drapeau à damier. Corvette Racing a remporté une victoire convaincante à domicile, résistant aux attaques des Aston Martin, Ferrari et Porsche.

DÉTAILS DU CIRCUIT

  • Emplacement: Florida, USA
  • Date de première utilisation: 1950
  • Longueur: 6.019 km (3.74 miles)
  • Virages: 17
  • Record du tour en course du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA: 1:41.800 – Kamui Kobayashi – Toyota TS050 Hybrid LMP1 - 2019
  • Vainqueurs 2023 Championnat du Monde d'Endurance de la FIA : #7 Toyota Gazoo Racing – Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria López

Sebring International Raceway - Galerie

MONTRE

Toyota wins opening round I 2023 1000 Miles of Sebring Race Highlights I FIA WEC

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