La catégorie Hypercar du FIA WEC bat son plein et est surnommée l’ère Platine pour les courses de voitures de sport! Toute l’attention est peut-être tournée vers les grands constructeurs poids lourds, mais les courageux outsiders indépendants ne peuvent jamais être oubliés. Cet esprit perdure avec Le Mans Ultimate.

L’Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione suit les traces des voitures Glickenhuas et Vanwall qui l’ont précédée – en menant le combat jusqu’à l’établissement.

Isotta Fraschini est l’un des plus anciens noms de l’automobile, et le retour à la compétition de la marque annonce un nouveau départ pour le constructeur italien de voitures de sport. La Tipo 6 a tous les ingrédients. Avec le soutien de Michelotto et Williams Advanced Engineering, l’équipe a élu l’équipe Duqueine pour faire rouler la voiture dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2024.

Le budget et les ressources allaient toujours les mettre en retrait, et avec un équipage de jeunes pilotes, 2024 allait toujours être une année de développement. La voiture a fait ses débuts au Moyen-Orient – ​​aux 1812 km du Qatar – mais a malheureusement abandonné lors de ses débuts internationaux.

Les arrivées suivraient à domicile à Imola avec une 17ème place, qui serait améliorée par une 15ème dans la forêt ardennaise. Au Mans en France, Le Mans Ultimate a suivi l’équipe pendant la semaine pour un mini documentaire (qui peut être visionné ici) – voyant la courageuse équipe indépendante amener la voiture à la 14e place du classement général en battant Alpine et BMW dans le processus – les plus grands constructeurs retirant les deux voitures pendant les 24 heures épuisantes.

La voiture a fait un pas en avant à Sao Paulo avec un boost de BoP permettant à l’équipe de la mélanger avec d’autres Hypercars jusqu’à ce que la voiture abandonne en raison d’une panne moteur. La voiture a été chargée et s’est dirigée vers COTA. Cependant, la voiture est restée entreposée pendant la manche COTA, l’équipe ayant finalisé son accord avec Duqueine et choisi de suspendre ses engagements en course – citant l’accent mis sur un programme 2025 et le développement d’une voiture de route. Nous espérons voir l’équipe revenir au Qatar en 2025.

Grâce à Le Mans Ultimate, l’héritage de la Tipo 6 perdurera. Vous pouvez emmener la voiture à COTA, Fuji et Bahreïn et vous frayer un chemin vers les points. Pourriez-vous même pousser vers la victoire et aider David à battre Goliath une fois pour toutes?