CETTE VOITURE FAIT PARTIE DU DLC PACK 1 2024 OU DU SEASON PASS 2024

Peugeot 9X8 2024

L’ère de l’évolution a commencé dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, avec Peugeot garant son effet de sol, merveille sans ailes pour un nouveau look 9X8 utile pour 2024 avec 90 % de la carrosserie entièrement redéfinie.

En 2024, Peugeot Sport a débuté sa campagne avec la voiture 2023 et s’est battu pour la victoire au Qatar. La voiture n°93 était en route pour la deuxième place – un résultat de rêve pour démarrer la saison – mais une panne de courant ne l’a pas empêché de terminer la course.

Lorsque la série est revenue en Europe, l’équipe française a retiré les couvertures de son 9X8 2024 – avec l’aileron arrière dont on parle tant faisant sa première apparition. La voiture n°93 a obtenu un solide résultat dès ses débuts, avec deux autres résultats dans le top dix pour la n°93, neuvième à Spa et huitième au Brésil – le meilleur résultat pour la voiture à ce jour. sur le circuit italien.

La chance n’a pas béni la voiture n°94, l’équipe ayant du mal à suivre le rythme de la voiture sœur avec un meilleur résultat de 11e au Mans, le point culminant jusqu’à présent. L’équipe est en concurrence avec certains des plus grands constructeurs automobiles mondiaux et occupe la sixième place du championnat des constructeurs.

Peugeot effectue des tests en direct sur chaque site cette année, collectant des données et des connaissances – et considère 2024 comme une année de développement pour la voiture avec l’intention d’avoir un impact en 2025.

Caractéristiques techniques

  • Catégorie: LMH
  • Moteur: V6 biturbo 2.6 litres
  • Puissance: 670 bhp / 520 kW
  • Poids: 1030kg (sans carburant ni pilote)
  • Longueur: 5000mm
  • Largeur: 2080mm
  • Hauteur: 1180mm
  • Transmission: séquentielle à 7 vitesses
  • Meilleur résultat au Championnat du Monde d'Endurance de la FIA: 8th – São Paulo 2024

Équipes

Peugeot TotalEnergies n° 93

Peugeot TotalEnergies n° 94

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