La magie de Monza alors que Proton Competition s’apprête à faire ses débuts en WEC Hypercar
Avant la cinquième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Monza, Le Mans Ultimate a dévoilé la dernière Hypercar à rejoindre la grille, montrant la remarquable Porsche 963 LMDh Hypercar de Proton Competition dans toute sa splendeur avant que la vraie voiture n’entre en piste pour la première fois vendredi.
En l’espace d’une semaine, Proton Competition a dévoilé la voiture, l’équipe du Studio 397 a préparé la Porsche, conçu la livrée et l’a appliquée à la 963 et l’a mise dans la version d’essai du jeu pendant quelques tours de développement. Quelques ajustements à apporter à la voiture et à la livrée finale, mais bon sang, ça a l’air bien !
Le temple de la vitesse – le circuit emblématique niché dans le nord de l’Italie est sur le point d’exploser d’excitation alors que le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA se dirige vers le circuit rapide et fluide pour la cinquième manche de la série de globe-trotters. Ferrari cherchera à poursuivre sa belle forme après sa victoire aux 24 Heures du Mans, avec Toyota, Cadillac, Porsche, Peugeot, Glickenhaus et Vanwall à leur poursuite.
La classe Hypercar, toujours plus nombreuse, accueillera sa dernière recrue ce week-end avec l’arrivée d’une nouvelle Porsche 963 LMDh entre les mains de Proton Competition. L’équipe allemande n’est pas étrangère au FIA WEC puisque l’équipe a piloté la voiture Porsche 911 RSR-19 GTE pendant plusieurs saisons.
Entrant dans la catégorie reine, le numéro 99 963 sera piloté par Harry Tincknell, Gianmaria Bruni et Neel Jani lors de l’événement de six heures ce week-end.
Plus de mises à jour et de nouvelles viendront avant la sortie prévue en décembre.
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